“小白鼠”,会去甘愿成为实验的一部分。去任人宰割。
刘良叫来酒店准备一些简单的饭食,先考虑解决早饭的问题。
刘良和乔尔.埃帕勒一起走出酒店时,外面的天完全还是浑浑噩噩的。天空整体颜色介于蓝色与黑色之间,不似深蓝色一般,而是蓝天之中慢慢的被剥去一些光的亮度。
不!应该说是墨水被缓缓的冲淡,黑夜所笼罩着的黑暗被即将初升的太阳慢慢的被冲淡着。
刘良坐乘坐的车从立交大桥上风驰电掣一般的驶过。
司机名叫布鲁诺·兰赫尔,他的驾驶技术绝对堪称一流,他曾经可是赢得过世界汽车拉力赛的总亚军。
世界汽车拉力锦标赛是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事,是世界三大汽车比赛之一。
拉力赛的赛段分为各种临时封闭后的普通道路,包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等,更有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等严峻地段。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验,还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。
世界汽车拉力锦标赛被誉为世界上最严苛的汽车拉力赛。
世界汽车拉力锦标赛是一个忘掉习惯,所谓的“第一个冲线的人即得胜“的传统竞速比赛。世界汽车拉力锦标赛的车辆彼此间并不产生直接竞争,跟他们竞争的最强对手就是时间。每台比赛车间隔一至二分钟出发,每台车都会计时并输入国际汽联的计算机。
赛事最终,由使用最少时间完成赛事的车辆获得胜利。
已经赢得亚军,布鲁诺·兰赫尔可以说是已经战胜自己、战胜时间,他顺利的回归到布鲁诺·兰赫尔原本普通而平凡的生活之中。虽然不再从事拉力锦标赛这种高风险职业,但是布鲁诺·兰赫尔依然从事着他所一直热爱的汽车。
有空的时候,布鲁诺·兰赫尔只是习惯性的会在无人的街道里飙上几圈。
但他不会工作中胡作非为,只是例行公事而已。
这种速度之下,刘良甚至都能清晰的感觉到车的飞离地面,“嗖”的一下子就穿过立交桥,并不给远处的太阳有任何升起来的机会。
有一种《飞驰人生》的感觉,牢牢的推背感,再加上一种说不上从何而来的紧张感。
汽车后座之上,刘良依然安稳的坐着,从车上拿出一份《底特律周报》,并找到所谓的娱乐板块,开始阅读起来。这是他的一些习惯,每到一座新的城市之中,总会去寻找有关于自己专辑的最新通知,以及《Despacito》这首歌曲本身为这座城市所留下的痕迹。最为行之有效的方法就是阅读当地的周报,当然周报上面会有一些提前收买好的“乐评人”为这首歌曲大加赞扬,也会有一些总喜欢唱反调的“乐评人”对这首歌曲大加批判,他们总是要围绕这首歌曲炒出一个高低立判出来……炒出一个看似虚无缥缈的事实出来。
有的说:“节奏太过单一。”还有的说:“这就是一首魔性的歌曲。”或者有的直接散发出一种恐怖言论,“西班牙语要取代英语,成为世界第一大官方语言。”也有的注意到编曲之中的新鲜元素说:“这就是来自东方古国的神秘乐器吗?不错的声音哟!”
……