第七百九十三章:以退为进 四

欧盟的形式和我谈，我是绝对不会谈的，你光看一看你们欧盟为了进行一项项目，制定一项规则，就要进行几年的马拉松式谈判，把大量的时间耗在了谈判上，而不是执行上，像这种效率不是我希望看到的，而且我也不会和这种效率的联盟进行深入的商业谈判，至于你刚才提到的信息技术合作，既然你们欧盟已经承认了美国的信息技术标准，那就和美国进行合作吧，我现在有我们领地内的标准，而且我们的标准比美国的标准更先进，更完整，更精确，而且也正在进行一系列的发展，至于你们的技术，并不适合于我们，而起在技术方面，我们私人领地的技术并不比你们欧盟的落后，甚至在某方面更先机，从这方面来说的话，我们完全没有必要和欧盟进行合作。不过，如果仅仅是商业合作的话，与你们法国和德国两个国家之间的合作，而不是与整个欧盟的合作，这样的话，我还是可以考虑的。”

    罗斯乔德先生听到姚忆这话，心中大吃一惊，因为他知道，前苏联的航天技术非常的强大，甚至在某些方面超过了美国，如果姚忆拥有极为先进的无线通信技术的话，确实没有必要和欧盟合作，而且这事情还牵涉到军事机密，尤其是航天机密。

    像欧盟这样的国家，和美国的关系比较贴近，如果在卫星通信技术上和姚忆进行密切的合作，就意味着前苏联的航天技术会部分泄密，这对姚忆来说是得不偿失的，自然，姚忆也不会愿意为了蝇头小利，失去大的利益。

    不过，罗斯乔德先生很快就反应了过来，说道：“姚公爵对加强与我们法国和德国的经济合作感兴趣？”

    姚忆说道：“不错，我准备进一步完善亚欧大陆桥铁路项目，一个贯穿前苏联地区，从北欧和东欧两个方向进入进入法德，另外一个通过伊朗、土耳其进入南欧，从南欧进入法德的亚欧大陆铁路，这个修铁路项目一旦修建之后，将会大大的促进双方的经贸往来。”

    罗斯乔德先生说道：“关键是前苏联地区的铁路都是宽轨，而欧洲通行的铁路都是标轨，就算能够连接，也不可能形成快速的货运通道，运输成本恐怕会大大的加强。”

    姚忆笑着说道：“前苏联境内的铁路我将会进行全部改造，我已经把中亚的铁路系统进行了一番改造，如果联通伊朗和土耳其的通道，这样的话，很顺利的就可以通过南线进入西欧了。至于北线和东线的系统，还需要一两年的时间进行彻底的改造，我估计两年之后，就能够通车运行了。”

    罗斯乔德先生说道：“姚少爷，这个决定您已经定了？”

    姚忆说道：“不错，怎么了，难道有问题？要知道，前苏联的铁路系统和我们中华的标轨也不一样，为了加强铁路交通的联系，需要进一步提高对整个私人领地的交通进行改造一番，所以，我希望能够与你们法德在商贸上加强联系，尤其是双方签订一系列的优惠措施，促进经贸发展。”

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