第四百九十九章 一步到位

三旗守卫皇城，挑取侍卫，皇帝外出时担任扈从，是皇帝最依重的亲军。下五旗除守卫京城外，被大批派往各地驻防戍卫，在参政方面，上三旗也有着明显的优势。

    实则，旗民之间存在着抬籍入旗，旗人之间也存在在抬旗——就是由下五旗抬入上三旗，就是上三旗中，也有从汉军旗抬入同一旗分的满洲旗的。

    道光欲直接将易知足抬入镶黄旗满洲旗，真正是一步到位，足见易知足在他心中的分量有多重，载铨心里既是欢喜又是担忧，易知足圣眷如此深隆，怕是不消几年，就有可能出将入相的可能。

    传旨太监到皇华驿却是扑了个空，易知足不在驿站，早餐后就出去了，他以为这事要耽搁两三日，事情未定之前道光不会召见，因担心有人前来拜访，因此上午便带着几个警卫出门逛街散心去了，这段时间接连赶路不说，心里也一直是悬着的，得知道光召他进京的目的后，他登时就松懈下来。

    皇上宣召却找不到人，传旨太监自然是着急，连忙就着驿站以及易知足的随从出去寻找，直到午后，易知足才匆匆赶进了宫，递了牌子等候的当口，载铨缓步踱了过来，叮嘱了一番，他自然是担心对方在道光面前说漏嘴，欺君之罪可不是开玩笑。

    对于载铨的掩饰，易知足颇为领情，当即拱手道：“王爷恩情，在下铭记在心。”

    载铨一笑，道：“这是一桩美事，自然不能有什么疏漏......。”说着，抬眼见传旨太监快步而来，他便赶紧离开。

    进的西暖阁，恭谨见礼之后，等他在白毡毯上跪下后，道光才和煦的道：“平身，赐坐。”

    道光赐坐，意味着又是一番长谈，易知足倒也习惯了，谢恩之后就在小杌子上坐下，道光象是拉家常一般的道：“你是从山东莱州府即墨县金口港登岸，可是因为那里是山东豆石集散地，与上海贸易往来频繁之故？”

    易知足没料到他从这里说起，略微沉吟，才道：“微臣确有顺道考察山东豆石贸易之意，不过，微臣觉得胶州湾是个不错的港口，终年不冻，不论是地理位置还是港口地形都适宜做军港，而且朝廷也确实有必要加强山东的海防。”

    道光想问的是豆石贸易，不想他却扯出了军事，不由微觉意外，默然片刻才道：“加强山东海防，并非急务，朝廷若是财力充裕，倒也无妨......。”

    易知足虽然对胶州湾有兴趣，却也知道手不能伸那么长，他南洋海军在胶州湾建一个海军基地，想不让道光不多心都不成，况且，朝廷没银子，元奇如今现银周转也紧张，当即便道：“皇上日后若是要筹建北洋海军，胶州湾是个不错的海军基地，朝廷不妨未雨绸缪。”

    这倒是可以，道光心里暗忖，创建北洋海军，他早有这个想法，毕竟拱卫京师的安全才是最为重要的，这几年，西洋的舰队直接开到了天津海面耀武扬威，他这个至高无上的天子也觉的有些颜面无存，若能有一支北洋海军，不论是外环内乱，都不足为惧。

    不过，如今也只能是想想，南洋海军才起步呢，奢望什么北洋海军，不知道在他有生之年，能不能实现，朝廷的财力实在是差强人意。

    随即，他眼将心思转到豆石贸易上来，他之所以关心豆石贸易，实则还是指望开源，辽东、山东大豆的产量这些年是逐年增加，如今已高达二百万石，豆石贸易极为兴盛，但大豆、豆饼的税率这些年来一直没有变化，还是沿袭乾隆时定下的税额，大豆一石征税银才二分二厘，他想提高税率，毕竟如今的银子已不能和六七十年前相比。

    略微沉吟，他才道：“对于豆石贸易，你是何看法？”

    “豆石开禁，实是英明无比。”易知足不清楚他的意图，只能是奉承了一句。

    道光也不绕圈子，径直道：“豆石商税已有六七十年未予调整，朕欲适当提高豆税。”

    豆石贸易是南北最大宗的贸易，也是上海与山东辽东海贸兴盛的关键，易知足自然清楚，大豆价格与米麦相近，接近二两白银一石，一石征商税二分二厘，确实是有些低了，不过，大豆商税率一调整，接下来，是不是所有的商税都要大幅调整？

    更何况，豆石贸易还直接关系到上海的海贸兴衰，如今上海才起步，他可不想横生波折，略微沉吟，他才道：“皇上，豆石贸易关系到北洋海贸的兴衰，也关系到辽东的开发与经济发展，况且，豆石贸易一年不过二百万石，每石加征商税一分，能有多少？即便是翻倍，又能有多少？左右不过是四五万两银子，却有可能遏制北洋海贸，微臣恳祈皇上慎思。”

    道光却道：“朕在意的不只是大豆商税。”

    大范围的调整商税？易知足心里一沉，连忙道：“朝廷所定商税确实不高，且数十年不变，确实不合理，但地方关卡林立，层层征收，本就不利于商品流通，若是加税，不利于商贸。能否缓上数年，待铁路修建之后，再重新厘定商税。”

    听的关卡林立，道光心里也有些虚，朝廷设的税关确实不少，这要是调整，涉及的可就广了，原本他就是试探一下，听的这一说，登时就打消了念头，如今他可没精力去鼓捣这事，当即他便顺着话头道：“京杭铁路事宜，可有进展？”

    见道光没坚持，易知足暗松了口气，回道：“英人已派遣线路勘测人员进行线路勘测，预计勘测至少需要一两年时间。”

    道光有些意外的道：“要那么长时间勘测？”

    “主要是人手不足。”易知足解释道：“不过，不会影响进度，没必要等全线勘测完才施工修建，可以边修建边勘测。”

    对于京杭铁路，道光心里颇为矛盾，既渴望看到通车是什么景象，又有些担心，铁路火车对他来说不仅是未知的，也超出了他的认知。