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第二百六十五章:生意

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    参观肯普顿工厂的收获还算不小,首先是打通了南非现在急需的阿塔9C/K系列发动机购销渠道,回头之后就可以抓紧时间做一回军火走私生意,当一回真正的军火走私商。

    要说军火,这整个行业本身都是暴利产业,更不用说现在的南非还是急需阿塔系列,这有钱人也给的起价,某人即便是做一回二道贩子,同样也能够赚得盆满钵满。

    共和国各大国有军事装备进出口公司,这些单位并没有自己的研发和生产能力,但人家就是靠着贸易渠道这一块,过的甚至比国内科研生产单位还要更潇洒。

    而这还只是共和国一方面的办法而已,美国佬实际做的更狠,别看美国的军事装备都是私人军工巨头研发、生产、销售,但那些真正赚钱的大订单,很多时候还是要经过美国国防部经手。

    通常来说,军事装备的采购主要分两种方式。

    一种是采购方自身不打算偏向国际上哪个流氓,只想安安静静地做吃瓜群众,他们为了满足基本国防需要,只需挑出售价最低的产品就够了,在这时候,通常就会采用国际招标形式,让各大军火商投标竞争。

    举个最简单的案列,上位2010年的巴西军用战斗机招标,项目就有欧洲双风、鹰狮、苏35、米格35、F-16、F-18等众多主流三代机参与竞标,而最后的巴西却出人意料地选择了体格最小的鹰狮。

    虽然这单子表面看起来很吃亏,单价一亿多美元是贵上天,但人家巴西真的傻?

    实则不然,这笔钱可是囊括培训、维修等方方面面之后的最终报价,再加上还有生产线转让,这项目落户之后对巴西本国经济也有一定拉动,综合下来,实际这已经算是最有利于巴西的结果。

    除开货真价实的比成本、收益所采用的公开竞标以外,另外一种就是小国向大流氓交保护费,这时候就没必要再公开竞标,项目完全属于政府与政府之间的谈判。

    既然都摆明是给大流氓交保护费,这当然不能再去同军工公司谈,要这样谈下去,最终乙方合同主体是军火公司,大流氓政府如何捞钱,难道就拿点税收?

    所以,大流氓政府方面通常会自己下场,比如美国政府和美国军方的中转,交保护费的小国家在订单采购的时候是直接向美国国防部采购,后续的维护、备件,那也都可以从美军现役仓库里面调用。

    话题扯远了,就共和国这边情况而言,当前还只有一种军事装备进出口渠道,也就是各大工业口对应的装备进出口公司,反正国内的装备生产单位是完全没有进出口权。

    某人甚至都已经想好了,回去之后先自己试着去接触一下巴基斯坦和伊拉克方面,但真要是人家信不过的话,最后肯定还只能把中航技拉入伙,大家一起赚钱。

    如果这阿塔9系列发动机是涉及军工产品走私,还有一定操作难度和危险性,那这次一整个仓库的T-6教练机项目就不一样,首先这东西按照军火标准来销售,那肯定没人要。

    当然,真要是按照军火标准来,汪正国也不会费尽心思把这批货弄到手,真正在他眼里,这教练机要按照古董来销售才对,它的市场定位实际是欧美国家那些有钱的古董飞机爱好者,飞行博物馆。

    为什么共和国的长江750、初教六这种货色还能在新世纪出口创汇,这可不是因为它们在市场上能够击败其它众多竞争对手,而是因为它们够复古,原滋原味地复刻出浓浓地二战风格,所以采购方会有感兴趣,这些人实际都是军火收藏爱好者。

    君不见,几十年后网上经常爆出英国老大爷因为下雨导致道路损毁,直接开步战车去接送孙子上学;德国老大爷家里被搜出私藏的黑豹坦克、88高炮、V-1导弹、鱼雷等大家伙。

    以上这些都还只是其中被登报一小撮,实际民间收藏大家伙的军迷收藏者绝对不少,而且这还都是些有钱人在玩,如是汪正国能把二战中生产的全新未开封T-6教练机拿出来,绝对能够从这些不差钱的军迷手中狠狠刮下一笔。

    到时候甚至还可以搭上国内的750摩托车、初教6、56半自动之类很有搜藏价值的军工产品一起,弄好了也是笔不小的收益,赚上几千万美元还是可以期待。

    总的来说,这次来南非,光是参观肯普顿工厂所得到的两条消息就不亏了,这大老远跑来南非避暑,也不能真的什么都不赚,那就太亏了。

    晚上当然就是一家人坐下来团聚的时候,略微谈了些家事以外,趁着有时间,三个男人之间的话题最终还是不免要扯到工作上。

    “爸,你们现在的项目进度到哪个程度了,我感觉有之前你们搞的各种技术打底子,想来这次的进度应该慢不了多少吧?”

    在汪正国看来,现在的南非项目要钱有钱;要人有人;要市场也有市场;顶多也就是些技术还不能完全攻克,但总体的设计进度绝对不会慢,甚至连带现在这位面的国内十号项目进展都快不少。

    老汪同志对南非项目没有太多的保密觉悟,况且汪正国本就项目知情人,甚至还承包着相当重要的发动机系统研制项目,自然也有必要透露一些消息。

    “进度确实不错,你又不是不知道老爹我前几十年都在干什么,现在不过是将几十年积累下来的技术都拿出来整合、升级,进度上自然慢不了,说实话,我们这边的总体设计已经冻结发图。”

    仅仅用一年半的时间就完成初步设计并发图,这效率绝对是快到没边儿了,在八十年代能够有如此进度,老汪这些来自蜀都所的技术人才绝对是主力。

    但话又说回来,对于南非这种没有飞机整机研发经验的国家来说,设计方面还可以通过来自蜀都所的成熟团队加盟,半年之内搞定没... -->>
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