第253章坎宁安的机会

都只顾把眼光死盯在改进雷达和夜间炮战技术上。而坎宁安司令却一眼就盯上了十二月二日那天，齐柏林姐妹舰通过“不接触”的方式击沉英国航母的战果上。

    目前皇家海军在挪威这儿根本就没有制空权。在他看来，哪怕是将自己的舰队停在挪威的港口里，也是极其危险的举动。在完成了送数千名英军上岸，占领了纳尔维克港的作战目标后，他立刻就将舰队主力调走，同时也拒绝了上级要求其南下攻击德国舰队的要求。

    至少在二十三日天气良好的这一天不行。

    坎宁安司令从气象部门那儿得到通报，二十四日后挪威一带的气候又将恶化，一股强烈的冷空气正在南下，届时会有严重的暴风雪天气，而且这一状况将会持续数日之久。

    坎宁安的设想是要等到天气恶化之后再率军南下，利用对手飞机无法出动，航空兵难以支援的时机再进攻德国海军。

    在安德鲁.布朗.坎宁安看来，虽然德国人占领了挪威南部，但英军同样控制了挪威北部，而挪威北部战略意义比南部更大。

    挪威北部的纳尔维克港，是瑞典的铁矿石进入德国的重要通道。德国每年消耗一千五百万吨铁矿石，其实一千一百万吨来自北欧的瑞典。这些铁矿石先通过铁路运到挪威北部的纳尔维克港，然后再通过航运运到德国，全部的航线都在挪威境内，对于英国过去无法干涉，但现在这里被控制之后，德国人已无法再获得北欧的铁矿。

    位置更北的纳尔维克地区落入英国之后，德国通过挪威海进入大西洋的通道，等于也被堵上了一大半，这个战略目标同样也达成了。

    海军出身的坎宁安司令看来，英国现在已经达到了这个战略目的，余下来的精力应当是巩固这一地区。

    所以坎宁安司令拒绝了在二十三日对德国舰队发动攻击的指令。而二十三日这一天，在完成了突袭奥斯陆的任务后，汉娜和林汉也带着德国舰队主力，带一艘货轮离开奥斯港，将舰队移动到挪威西南部，临近挪威海的卑尔根港。这里临近挪威海，对面就是英国本土，要攻击英国到纳尔维克之间的航线也更加顺利。此时的英国主力舰队，正在距卑尔根约五百公里的海上徘徊。

    到达卑尔根港后，德国海军不紧不慢地放下随船带运人的人员和物资，以帮助陆军巩固对这儿的占领。虽然从奥斯陆到卑尔根的的陆上距离很近，物资运输终究没有海运来得更快捷。

    德国海军的行动故意地有些拖拖拉拉，更没有进行无线电静默。当天大量的无线电往来，很快就让一旁虎视耽耽的英国人发现了他们的主力舰队已到达卑尔根。

    而二十三日傍晚时，卑尔根一带的天气开始恶化，天上下起了鹅毛大雪。在未来的几天里，双方空军都难以出动。

    对于坎宁安将军来说，这是他期待以久的决战时机。R1152