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第五百五十二章:死因很奇特

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    应该是,我们这次历险,快要接近尾声了。虽然我们还身在这艘情况不明,航向不明的幽灵船上,但船只再往前走,却没有再遇到任何暴风雨或电闪雷鸣,反而,这伸手不见五指的大雾,到了停晚时分,竟然也渐渐散去了。

    顿时,天上一轮明月,海上一轮明月,墨蓝的天海在远方连成一片,倒是一种极致的大美,令人震撼。

    不得不说,这宁静的大海,有一种独特的旷大的美。

    毕竟,这两年多来,接连跟三大僵尸王打了交道。为了避免不必要的情况发生,我们开始准备把甲板上和驾驶舱里的尸体乃至碎块都给清理一下,直接扔到海里就得了。

    虽然,我也觉得,这些死去的人,没有入土为安,有些残忍,但是,现在在这大海上,又有什么好的办法呢?何况,这些死去的人,本身就是在海上讨生活的人,死后魂归大海,也算是好的归宿吧。

    在驾驶舱进行清理工作的时候,我突然灵机一动,问施一说道,“施一,你看。这具尸体相对完整,你能不能从它的身躯情况上,发现一点儿对我们有用的信息呢?”

    施一又仔细观察了半天,才对我说道:“方叔,我刚才进来的时候,并没有觉得有什么不对劲儿,也就是一个正常的死亡。但是,现在觉得很是说不通。你看,这个尸体好像是在工作中死去的,尸体虽然高度腐败,但是却很是完整。你想,这人的尸体会腐败,但是他穿的衣服,却不会腐败啊。可你看,这人身上,别说衣服了,根本就连块布也没有。难道说,这人死前,是不穿衣服在开船吗,或者是做别的什么事情吗?”

    “但经过我刚才的观察,这个人,肯定不是在驾驶舱工作时死去的,也不是在做别的什么不耻事情。你看,这个驾驶舱的瞭望孔,已经完全碎裂了。再看,这个瞭望孔对面的墙壁,有一块凹进去了,而且跟这个人的身形相当。我认为,应该是有人或者其他什么东西,从甲板上,把这个人用力扔到了驾驶舱来,由于扔的力量过大,这个人直接撞破瞭望孔,再撞到对面墙上,然后又弹到驾驶舵上,最终死去了。这样看来,这个人的撞击线路,就是一条笔直的线。”

    施一顿了顿,继续说道,“方叔,你看。这甲板跟这驾驶舱,那可是有八九米的落差,再加上驾驶舱很厚,玻璃也是高级品的。难道说:真有一个这样的人,有这样大的力量,把一个80公斤以上的壮汉,直接拖起,直线扔出八米大开。而且,这势道丝毫不减,撞破驾驶舱,又撞到墙壁上,再弹回来到舵上,之后挂了。如果真有这样的存在,这个人,不是超人,就是怪物啊。”

    施一刚才讲的这番话非常在理,为了验证他的话,我走到船舱船舵对面的那块凹面,也就是被尸体大力砸了来的地方,将手按了上去。果然,场景立刻转换,我只听到一声清脆的玻璃碎裂声,之后,就是一具就跟在浓酸中泡过一样的尸体,飞了进来,直撞在对面舱面上,之后,又被震到船舵上,

    再之后,这撞进来的人,就那样爬着死去了,临死之前,嘴中还发出一阵让人心惊肉跳的喊叫声。

    我也实在想不通,这人难道是被一条巨蟒给吞食了,然后又吐了出来吗?不然,怎么会变成这个样子?但是,目前我们所有的信息,也不足以解开这个谜团。一来,我真的很难有勇气,能够去亲密接触那具已经高度腐烂的尸体;二来,就算我勉强试一下,但这具尸体,已经被水手们清理走,扔到大海里了。

    不过,到目前这个状况,也只能走一步算一步,临机应变了。就算知道是什么人或怪物杀死了这一船人,我们依旧,在未来,还得面对它。现在,还是不知道的为好。

    还好,由于甲板和船舱,基本收拾刚净了,又没有新的情况发生,我们一船人也平静了下来。这艘船的供电、动力和通讯设备,全部损坏了。虽然天色已晚,但整个船也只能黑压压的,连海水都无法抽上来。

    我们只有动手打水上来,把驾驶舱和甲板,彻底清理了一下。不然,面对着一块块的小碎尸和一片片的血迹,我们不仅是无法正常吃饭的问题,这紧张的心理,也让人受不了啊。

    收拾好后,已经是深夜,不过,经历过这一场,大家都没有了想吃东西的欲望。苏红儿、大宝和云兽担任警戒,我们准备去休息时。突然,我冷不丁发现,在我们不远处的海面上,有不断的亮光传来,似乎有船或什么东西,在探照我们这个区域。

    我这心里一紧,不会吧,这刚消停一会儿,就又遇上状况了?我正在琢磨着,身边的几名水手见了这种情况,却开始兴高采烈的拥抱在一起,庆祝起来。这让我觉得莫明其妙。

    正准备询问时,还是那位年老的水手说道,“方老板,我们安全了,得救了。你看到的光,那是航标,我们终于找到航标了。”

    “航标”这个名词,我倒是听过不少,但没有详细问过,对此也不太清楚,只知道是人为设置的。我就随意问道,“这航标我确实听过,但不太明白究竟是什么,你们怎么这么高兴啊?”

    “方老板,这说明我们得救了啊,不高兴才怪。这航标,是海域里正常且繁忙航道的标志物,我们能够看到航标,说明已经处在正常的航道内,而不是什么不明海域。这也说明,我们很快就会遇到别的船只,遇救,只是迟一点儿早一点儿的事情了。”

    既然老水手这么说,那就是十拿九稳的事情了,希望这期间,不再有变化,我这紧张数天的心情,也彻底放松下来。接下来,我们按照6小时一班,开始安排了值夜和警戒,并留意过往的船只。既然是在繁忙的正常航道上,那遇到船只,就是顺理成章的事情了。
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